وضعیت حقوقی كشتیها در آبهای داخلی

حقوق بین الملل دریاها یكی از رشته های نوین جهان است كه نسبت به سایر رشته های نوین جهان است كه نسبت به سایر رشته های حقوق از اهمیت دو چندان برخوردار است.

این رشته زمانی خود را به منصه ظهور گذاشت كه در هشتاد سال پیش در سال 1924 میلادی وقتی كه جامعه ملل كمیته ای از كارشناسان را مأمور تهیه فهرستی از موضوعات دریالیتی نمود اندیشه تدوین و تنظیم قواعد حاكم بر روابط دولت ها در دریاها شروع شد.

در حال حاضر موضوع آبهای داخلی به طور اخص كه مقصود از آن آبهای واقع در قلمرو خشكی یك دولت یا چند دولت مثل رودخانه ها یا دریاچه ها نیست بلكه مقصود آبهایی است كه بین قلمرو خشكی و خط مبدأ و یا در پشت خط مبدأ كه از آن عرض دریای سرزمینی محاسبه می‌شود قرار می گیرد.

 با این وضعیت مختصر، وضعیت حقوقی كشتیها در آبهای داخلی مورد بررسی قرار می‌گیرد.

فهرست مطالب:

مقدمه. ۱

تعریف حقوق بین الملل دریایی و مناطق شش گانه دریاها ۲

تحولات نگرش دولت ها به دریاها ۵

وضعیت حقوقی کشتیهای خصوصی در آبهای داخلی: ۹

صلاحیت قضایی دولت ساحلی.. ۱۱

۱- صلاحیت مدنی.. ۱۱

۲- صلاحیت کیفری.. ۱۳

وضعیت حقوقی کشتیهای دولتی.. ۱۷

۱- کشتیهای جنگی.. ۱۸

الف: مصونیت مدنی (حقوقی) ۱۹

ب: مصونیت کیفری.. ۲۱

ج – پناهندگی در کشتی جنگی.. ۲۳

۲- سایر کشتی های دولتی.. ۲۴

مناطق پنجگانه دریایی.. ۲۵

آبهای داخلی.. ۲۶

رژیم ورود و توقف در آبهای داخلی.. ۲۶

کشتی تجاری در زمان صلح.. ۲۷

اعمال صلاحیت بر کشتی تجاری خارجی.. ۲۸

در زمان جنگ… ۲۸

کشتی های جنگی و کشتی های دولتی (غیر تجاری) ۲۹

آبهای داخلی WATERSINTERNAL.. 30

حقوق و تکالیف دولت ساحلی در آبهای داخلی.. ۳۰

دریای سرزمینی Territorial Sea. 34

حق عبور بی ضرر INNOCENT PASSAGE.. 36

مفهوم دولت ساحلی و توسعه صلاحیت های آن. ۳۹

۱- بررسی مفهوم: ۳۹

۲- علل پیدایش مفهوم دولت ساحلی: ۴۰

الف) علل جغرافیایی: ۴۱

ب – علل اقتصادی: ۴۳

ج – علل نظامی و استراتژیک: ۴۴

۳- توسعه صلاحیت های دولت های ساحلی: ۴۶

الف) منطقه گرایی آمریکای لاتین: ۴۷

- دریای موروثی (Partimonial sea) : 49

- دریای مشترک (Matrimonial sea) : 50

ب) منطقه گرایی آسیایی – آفریقایی: ۵۱

بند ۱: آبهای داخلی.. ۵۲

بند ۲: آبهای مجمع الجزایری: ۶۱

بند ۳: دریای سرزمینی.. ۶۶

نتیجه گیری: ۸۵

منابع و مآخذ: ۸۷